Cập nhật tiến độ dự án đường Vành đai 3 TP.HCM (mới nhất)

Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM được phê duyệt theo Quyết định số 1697/QĐ-TTg ngày 28/9/2011 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chi tiết đường Vành đai 3. Nghị quyết của Quốc hội ngày 16/6/2022 về chủ trương đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM nêu rõ, dự án chuẩn bị đầu tư, thực hiện dự án từ năm 2022, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026.

Với tổng đầu tư gần 75.400 tỷ đồng, tuyến Vành đai 3 vừa khởi công là dự án giao thông lớn nhất phía Nam từ trước đến nay, giúp kết nối nhiều tỉnh thành Đông Nam Bộ.

Dự án vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài 76,3km, đi qua 4 địa phương: TP.HCM (47,35km), tỉnh Đồng Nai (11,26km), tỉnh Bình Dương(10,76km), tỉnh Long An (6,81km). 

Riêng đoạn Đường Vành đai 3 đi qua Đồng Nai dài 11,2 km có điểm đầu nằm ở xã Vĩnh Thanh, huyện Nhơn Trạch và điểm cuối tại cầu Nhơn Trạch, kết nối Thủ Đức (TP.HCM). Trên tuyến sẽ xây 5 km cao tốc khớp nối dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch (dài 28,4 km) tại nút giao tỉnh lộ 25B, quy mô 4 làn xe, vận tốc 100 km/h.

Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM sau gần 12 năm phê duyệt quy hoạch, mới chỉ xây dựng được 16,3 km là đoạn Bình Chuẩn – Tân Vạn thuộc địa bàn tỉnh Bình Dương. Đến 18/6/2023, chính thức khởi công đoạn qua TP. HCM.

Chi tiết việc kết nối các tuyến đường cao tốc, quốc lộ vào Đường vành đai 3:

Tổng mức đầu tư toàn bộ dự án Vành đai 3

Tổng mức đầu tư ban đầu: Dự án được công bố với tổng mức đầu tư gần 75.400 tỷ đồng. Sau quá trình điều chỉnh, tổng mức đầu tư đã giảm đi một phần, cụ thể là giảm hơn 7.200 tỷ đồng.

Dự án đang trong quá trình thi công: Vì dự án vẫn đang được triển khai, nên các con số về mức đầu tư có thể tiếp tục thay đổi. Chúng tôi sẽ liên tục cập nhật thông tin chính xác và mới nhất.

Có nhiều yếu tố có thể dẫn đến việc thay đổi mức đầu tư của dự án, bao gồm:

• Điều chỉnh thiết kế: Quá trình thiết kế có thể được điều chỉnh để phù hợp hơn với thực tế và yêu cầu mới.
• Thay đổi giá vật liệu: Giá vật liệu xây dựng có thể biến động, ảnh hưởng đến tổng chi phí dự án.
• Các vấn đề phát sinh trong quá trình thi công: Các vấn đề không lường trước được, đòi hỏi phải điều chỉnh kế hoạch và tăng chi phí.

Khởi công dự án đường Vành đai 3 qua TP.HCM vào 18/6/2023

Ngày 18/6 chính thức khởi công dự án đường Vành đai 3 TP.HCM.

Tính đến 6/6/2023, công tác thu hồi đất cho dự án xây dựng đường Vành đai 3 ở TP HCM đạt tỉ lệ 81,5% và dự kiến khởi công ngày 18/6/2023 này. Thông tin vừa được ông Lương Minh Phúc – Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM – chủ đầu tư dự án, cho biết sau khi UBND TP thông qua kế hoạch tổ chức lễ khởi công Dự án xây dựng đường Vành đai 3 – đoạn qua TP HCM.

Ông Phúc cho hay đến thời điểm hiện tại, theo báo cáo của Sở GTVT, Sở Tài nguyên và Môi trường TP HCM, 4 địa phương là TP Thủ Đức, huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh thì diện tích đất thu hồi phục vụ dự án đã đạt 335ha/410ha đất cần thu hồi (đạt tỉ lệ 81,5%, cao hơn so với mục tiêu đặt ra là 70% vào ngày 15/6/2023). Trong đó có những địa phương có tỉ lệ thu hồi, bàn giao đất rất cao, vượt chỉ tiêu đặt ra như huyện Hóc Môn (đạt 93%), huyện Bình Chánh (đạt 86%).

Bên cạnh mặt bằng đã được đảm bảo, theo ông Phúc, công tác đấu thầu lựa chọn các nhà thầu thi công, tư vấn giám sát… đang được chủ đầu tư triển khai đúng theo tiến độ, đảm bảo việc thi công sẽ triển khai đồng loạt trên 4 địa phương trong tháng 6-2023, hướng tới mục tiêu thông xe toàn tuyến Vành đai 3 vào cuối năm 2025 và hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026 như Nghị quyết đã đề ra.

Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết: Đường vành đai 3 TP.HCM là con đường của ý Đảng lòng dân, là con đường kết nối và phát triển. Các công việc thời gian qua rất đáng được trân trọng, xin thay mặt các địa phương cam kết hoàn thành dự án vành đai 3 đúng kế hoạch, để công trình vành đai 3 thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2025 và hoàn thành vào 2026.

Trong tương lai, TUYẾN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI 3 sẽ là trục đường chính, giúp Vinhomes Grand Park kết nối trực tiếp và nhanh chóng với trung tâm thành phố, cũng như các thành phố vệ tinh Long An, Đồng Nai, Cần Thơ.

Vị trí tiềm năng khủng của Đại đô thị Grand Park

Khởi công Vành đai 3 TP. HCM đoạn qua Bình Dương

Vành đai 3 TP HCM, đoạn đi qua Bình Dương dài 26,6 km, tổng mức đầu tư 19.280 tỷ đồng được khởi công sáng 29/6/2023.

Đây là dự án thành phần tiếp theo được thực hiện sau khi hai đoạn đi qua TP HCM (hơn 47 km) và Đồng Nai (hơn 11 km) đã khởi công vào ngày 18/6/2023. Trong đó, đoạn nút giao Tân vạn dài 2,7 km, tuyến Bình Chuẩn – sông Sài Gòn dài 8,9 km và đoạn trùng đường Mỹ Phước – Tân Vạn dài 15,3 km (đã được đầu tư).

Vành đai 3 qua Bình Dương thiết kế chuẩn cao tốc với đường song hành hai bên. Giai đoạn đầu tuyến được đầu tư 4 làn xe và nâng lên 8 làn khi hoàn thiện.

Nút giao Tân Vạn thuộc dự án Vành đai 3 TP HCM đi qua TP Dĩ An dài 2,4 km, khởi công hồi cuối tháng 4/2024, dự kiến xây trong 3 năm. Đây là nút giao lớn và phức tạp nhất trong 10 nút giao trên dự án, kết nối quốc lộ 1.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Mai Hùng Dũng, cho biết đây là dự án rất quan trọng trong hoạch định phát triển kinh tế – xã hội của địa phương. Công trình không chỉ giảm mật độ xe vào các đô thị lớn mà còn mở ra hướng phát triển cho nhiều địa phương giáp ranh TP HCM gồm TP Thủ Dầu Một, Dĩ An, Thuận An.

Với tổng vốn gần 75.400 tỷ đồng, Vành đai 3 TP HCM là dự án có mức đầu tư lớn nhất trong các công trình giao thông phía Nam từ trước đến nay. Tuyến đi qua TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An.

Vành đai 3 có điểm đầu tại nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành (huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai); điểm cuối tại nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành (huyện Bến Lức, tỉnh Long An). Khi hoàn thành, vành đai này cùng cao tốc Bến Lức sẽ tạo trục giao thông bao quanh khu vực TP HCM, hạn chế xe phải chạy xuyên tâm qua nội đô.

Toàn tuyến dự kiến hoàn thành năm 2026, mở ra không gian phát triển các hành lang công nghiệp, kết nối nhiều cụm cảng biển, giảm thời gian đi lại, chi phí logistics… Công trình được kỳ vọng tạo liên kết vùng, thúc đẩy phát triển Vùng trọng điểm phía Nam.

Vị trí chiến lược của Vành đai 3 với Vinhomes Grand Park

Dự kiến thông xe toàn tuyến Vành đai 3 vào cuối năm 2025 và hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026. Sau khi hoàn thành, Vinhomes Grand Park kết nối giao thông – kết nối Q.1 và Sân Bay Long Thành cực kỳ thuận tiện.

Điểm nhấn trong quy hoạch của Phía Đông TP Hồ Chí Minh chính là hệ thống hoàn hảo với những trục giao thông chiến lược. Trong số đó chính là đường Vành đai 3 với chiều dài hơn 92km, đi qua TP Hồ Chí Minh – Đồng Nai – Bình Dương – Long An. Tuyến đường này không chỉ gia tăng sự kết nối với khu vực trọng yếu thành phố với các tỉnh thành lân cận mà còn tạo nên điểm sáng cho những dự án mà nó đi qua như Vinhomes Grand Park. 

Tiến độ triển khai đường Vành đai 3 đoạn đi qua Vinhomes Grand Park tháng 6/2024 như sau:

Căn hộ Glory Heights – Giá gốc trực tiếp từ chủ đầu tư Vinhomes

Dẫn đầu xu hướng “dịch chuyển” của cư dân hiện đại Vinhomes Grand Park với Phân khu Glory Heights nắm giữ vị trí như mơ trên tuyến đường Vành đai 3 chiến lược, tạo nên bộ đôi giá trị an cư – đầu tư mà bất cứ ai cũng muốn sở hữu: 

• Sống tiện nghi, dễ dàng di chuyển đến khu vực đắc địa nhất TP Thủ Đức và Khu Đông TP Hồ Chí Minh chỉ trong ít phút. 

• Đầu tư đắc lợi với sự gia tăng theo cấp số nhân của BĐS và mức giá cho thuê, thừa hưởng sự sầm uất của khu vực Phía Đông – Nơi thu hút đông đảo giới chuyên gia trong và ngoài nước về sinh sống. 

Với vị trí trung tâm của CBD Thủ Đức, hội tụ thế giới tiện ích chưa từng xuất hiện, Glory Heights – Vinhomes Grand Park chắc chắn sẽ là tâm điểm sống sang của những chủ nhân am tường nhất.

Phối cảnh Đường vành đai 3 qua Vinhomes Grand Park khi hoàn thành